La importancia de los Incoterms® 2010 en las actividades de comercio exterior. (Parte I)

¿Qué son los Incoterms® 2010?

Los Incoterms, provenientes del  inglés international commercial terms, son conocidos como los términos internacionales de comercio. Definidos y elaborados por la Cámara de Comercio Internacional (CCI por sus siglas en inglés), establecen un lenguaje estandarizado que puede ser utilizado por los vendedores (exportadores) y compradores (importadores) que participan en los negocios internacionales. Este documento, traducido a 35 idiomas es reconocido como uno de los libros más utilizados para las operaciones de comercio exterior. Y aunque no todos los tipos de negocio hacen uso estricto de los conceptos explicados en los Incoterms, si sirven como referencia válida para los acuerdos entre exportadores e importadores. Puede solicitarse una copia física (impresa) en español e inglés o incluso adquirir una copia electrónica (sólo disponible en inglés) en el Business Bookstore de la CCI.

El objetivo básico de los Incoterms es el de establecer criterios sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre comprador y vendedor en un contrato de compre-venta internacional. 

Los términos son de aceptación voluntaria luego de la negociación entre las partes, la misma que puede admitir otras condiciones adicionales. Estos términos no se aplican a intangibles o servicios ni regulan en ninguna medida las formas o medios de pago.

Sin embargo, es altamente relevante conocer más de éstos, al menos en sus conceptos más básicos.

Conceptos básicos de los Incoterms® 2010

1. La entrega de mercancías: Es la primera de las obligaciones del vendedor. Esta se puede dar de varias formas:

• Directa: La mercancía se entrega al comprador. (categorías "E" y "D")
• Indirecta: La mercancía se entrega a un intermediario del comprador o un transportista. (categorías "F" y "C")

2. La transmisión de los riesgos: No se refiere a la transmisión de la propiedad de la mercancía (que se da según contrato al pago o aceptación del pago de su valor) si no al momento a partir del cual el exportador deja de ser el responsable de lo que le sucede a la mercancía y el importador asume los riesgos de la misma en tránsito. Esta transmisión se puede dar según:

•  Un punto geográfico: Puede ser la fábrica o almacén del exportador, el muelle del puerto de origen o destino, abordo del buque, entre otros. 
• Momento cronológico: Definido por el plazo de entrega de la mercancía.

3. La distribución de los gastos: Ambas partes acuerdan quien asume los gastos (costos) operativos de transporte, seguros, trámites (documentos) entre otros.

4. Los trámites de los despachos aduaneros:  En general el despacho de exportación es responsabilidad del vendedor excepto en el término EXW (Ex - Works o Ex - Fábrica). Además se consideran que los trámites de despacho de importación sólo son responsabilidad del exportador en DDP (Delivery Duty Paid, Entrega con impuestos pagados).

Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI) de mercancías.

Como conclusión de esta primera parte, debemos resaltar que el objetivo principal de los Incoterms es el de establecer cuales son los gastos operativos que asume cada una de las partes y en que momento se realiza la transmisión de los riesgos entre exportador e importador según cada uno de los Incoterms 2010.